le guide d'achat éthique

Le 1er traitement moteur polyvalent, multi-performant, anti-usure & anti-polluant.
Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps : essence, diesel, GPL, catalysés ou non, avec ou sans turbo, multisoupapes ou non .
Une innovation majeure dans le domaine de la lubrification des moteurs enfin révélée aux Français :
Les produits issus de la Technologie A9 sont les seuls sur le marché qui chiffrent des performances hors du commun que les utilisateurs peuvent vérifier eux-mêmes.
Anti-usure
Les produits issus de la Technologie A9 sont composés de résines haut de gamme miscibles dans l'huile moteur & forme un film rémanent de très haute résistance qui évite toute friction métal contre métal.
En réduisant l'usure de 70% notamment lors des démarrages à froid, la durée de vie des moteurs s'en trouve grandement augmentée. ( statistique des constructeurs)
Economie
Réduction de la consommation de carburant : 5 à 10 % en ville (essence, diesel, GPL ) & peut atteindre jusqu'à 28% selon le nombre d'organes mécaniques traités (moteur, boite, assistance, pont, circuit de refroidissement)
Réduction des appoints d'huiles : de 70 à 100 %
Coût d'entretien : le démarreur moins sollicité voit sa durée de vie doublée, idem pour la batterie.
Autofinance le prochain achat d'huile grâce aux économies engendrées.
Protection & amélioration de la qualité de l'air
Pour les moteurs à essence : réduction du CO de 75% au ralenti et de 20 à 30% en régime ville.
Pour les moteurs diesel : aux accélérations, réduction de 40% en moyenne des rejets de particules & des fumées, les plus toxiques notamment en milieu urbain...
Confort de conduite
Démarrages grandement facilités à froid grâce au film rémanent.
Souplesse accrue, baisse des vibrations et atténuation du bruit moteur.
Garantie
Développé à Paris par la famille Biro dès 1988 à laquelle nous devons de grandes inventions (stylo à bille, extincteur à poudre, béton cellulaire cru, etc...)
Résultats contrôlés & quantifiés dès 1990 par les plus grands laboratoires officiels européens ( UTAC, INRETS, ADEME, ... )
La Technologie A9 est protégée par des brevets internationaux.
En outre elle conserve toutes les garanties des constructeurs puisqu'elle ne modifie en rien les caractéristiques d'origine des lubrifiants normalisés
Les huiliers sont indifférents, les pouvoirs publics ne font rien, les automobilistes paient la note & le citoyen en paye les pots cassés puisque sa santé se dégrade...
Peu d'entre vous profitent de la Technologie A9 à cause de :
L'indifférence totale des huiliers & pétroliers européens qui ne distribuent que des process américains normalisés par les constructeurs
L'absence totale de volonté politique des Pouvoirs Publics d'en découdre avec la pollution.
Depuis 1988, cette innovation d'utilité publique arrête l'augmentation constante de la pollution.
2 millions d'utilisateurs dans le monde améliorent ainsi le mieux vivre des populations. Tandis que notamment la Chine , l'Inde, l'Arabie Saoudite & l'Iran fabriquent la Technologie A9 sous licence, les Français encore mal informés continuent à polluer. Ils pourraient faire de substantielles économies mais se font berner avec des produits « miracles » qui ne tiennent pas leurs promesses.
Guy & Renan BIRO, qui savent bien que les consommateurs ont toujours le dernier mot, sont heureux de savoir que leur technologie est modésormais entre les mains des ConsomActeurs Associés.
Ce produit unique ne souffre d'aucune concurrence car il jouit d'un brevet. Vérifiez par vous-même en surfant sur Internet, on vous y invite ...
Profitez-en pour visiter le site www.technologie-a9.com ( Vous y découvrirez les nombreux avantages exclusifs offerts par la Technologie A9
ConsomActeurs, à vos moteurs, et faites passer le message  !
Le traitement moteur Motoreco VL
Conçu pour tout moteur d'une contenance carter jusqu'a 10 L, à renouveler à chaque vidange pour conserver son efficacité dans le temps.
Motoreco est compatible avec toute les huiles conventionnelles
Présentation : Un applicateur de 60 ml type seringue .

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Dans la lignée des galets Ziélonka présentés dans notre rubrique maison
Neuves ou anciennes, rares sont les voitures qui sentent bon.
Ce n'est pas pour rien qu'il se vend des millions de sapins verts odoriférants chimiques plus ou moins douteux et efficaces.
Apportez la fraîcheur Zielonka en accrochant l'Anti-Odeur confort sur le coté intérieur de la porte de votre voiture. Il agit grâce au contact de l'éponge imbibée d'eau.
Pour comprendre l'action spécifique des galets Zielonka, voir dans la rubrique maison
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Ce kit, principalement adapté pour les camping-cars, comprend:
- 1 module photovoltaïque polycristallin PHOTOWATT de 110 Wc
- la structure aluminium HSS à fixer sur le toit
- le passe toit
- le régulateur solaire
- 6 m de câble souple anti-UV
- la notice de montage
Description technique du module
Type
PW6-110, polycristallin
Puissance nominale
110 Wc
Courant nominal
6,4 A
Longueur
1439 mm
Largeur
657 mm
Poids
13 kg
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Ce kit, principalement adapté pour les camping-cars, comprend:
- 1 module photovoltaïque polycristallin PHOTOWATT de 55 Wc
- la structure aluminium HSS à fixer sur le toit
- le passe toit
- le régulateur solaire
- 6 m de câble souple anti-UV
- la notice de montage
Description technique du module
Type
PW500, polycristallin
Puissance nominale
55 Wc
Courant nominal
3,2 A
Longueur
1007 mm
Largeur
462 mm
Poids
5,5 kg
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Ce kit, principalement adapté pour les camping-cars, comprend:
- 1 module photovoltaïque polycristallin PHOTOWATT de 75 Wc
- la structure aluminium HSS à fixer sur le toit
- le passe toit
- le régulateur solaire
- 6 m de câble souple anti-UV
- la notice de montage
Description technique du module
Type
PW750, polycristallin
Puissance nominale
75 Wc
Courant nominal
4,4 A
Longueur
1237 mm
Largeur
556 mm
Poids
7,8 kg
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Ce kit, principalement adapté pour les camping-cars, comprend:
- 1 module photovoltaïque polycristallin PHOTOWATT de 85 Wc
- la structure aluminium HSS à fixer sur le toit
- le passe toit
- le régulateur solaire
- 6 m de câble souple anti-UV
- la notice de montage
Description technique du module
Type
PW850, polycristallin
Puissance nominale
85 Wc
Courant nominal
4,8 A
Longueur
1237 mm
Largeur
556 mm
Poids
7,8 kg
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Améliorez les performances de votre moteur et faites 10 % d'économies en polluant moins.

Economique :

SILUB vous permet de faire jusqu'à 10% d'économie.

Exemple : Pour un plein de 45 Litres de super 98
Coût : 58,95  € (base moyenne nationale avril 2007 : 1.31 €/L).
Economie de gasoil 10% : soit 5 €89
Coût de l'additif pour 45 litres : 1.87 €
Soit une économie de 4 €02

Ecologique :

SILUB améliore la qualité de l'air en réduisant les émissions de fumées polluantes. Les taux de pollution enregistrés lors des contrôles techniques peuvent être réduits jusqu'à 80%.
Diminution des émissions de fumées polluantes. SILUB facilite le réglage CO-CO².

Caractéristiques techniques :

- Amélioration de la performance de tous les moteurs essence (voitures récentes ou de collection, motos, etc) utilisant du SP 95 ou SP 98.
- Amélioration de la combustion du carburant tout en éliminant les dépôts organiques.
- Réduction des instabilités de fonctionnement au ralenti comme à haut régime.
- Une meilleure conservation du carburant en cas d'immobilisation prolongée du véhicule.
- SILUB peut être utilisé comme substitut de plomb.

Mode d'emploi :

Introduire l'additif avant ou après remplissage après avoir fait votre plein sur la base de 5ml pour 20 Litres d'essence.

Contenance :

Bidon de 100 ml pour une capacité de traitement de 400 litres
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Un additif qui fait du bien à votre moteur, à votre portefeuille et à notre planète.

Economique :

SILUB réduit votre consommation de gazole jusqu'à 10%.
Exemple : Pour un plein de gasoil de 45 Litres - Coût carburant : 48,15  € (base moyenne nationale avril 2007 : 1.07 €/L).
Economie de gasoil 10% : soit 4 €81
Coût de l'additif pour 45 litres : 1.26 €
Soit une économie de 3 €55

SILUB prolonge la durée de vie de votre moteur en facilitant la combustion du gazole, et en protégeant les injecteurs de l'encrassement.

Ecologique :

SILUB améliore la qualité de l'air en réduisant les émissions de fumées polluantes. Les taux de pollution enregistrés lors des contrôles techniques peuvent être réduits jusqu'à 80%.

Caractéristiques techniques :

- Assure un fonctionnement optimal du système d'injection.
- Préserve ou rétablit l'état de propreté de la pompe d'injection, injecteurs, segmentation, chambres de combustion et soupapes.
- Rééquilibre les compressions et facilite le démarrage à froid.
- Diminue les émissions de fumée et la pollution.
- Facilite la mise en conformité des moteurs diesel au test de contrôle de l'opacité.
- Prolonge la durée de vie des pots catalytiques
- Compense la baisse de teneur en soufre du gazole par un composant lubrifiant.
- Neutralise l'eau (jusqu'à 30 ml par tranche de 50 litres de gazole).
- SILUB Gazole répond bien aux besoins des nouveaux systèmes d'injection (common rail et injecteurs-pompes) soumis à pression élevée et particulièrement sensible aux phénomènes d'encrassement et de corrosion.
- SILUB est compatible avec tous les gazoles commercialisés et s'applique à toutes les saisons.

Mode d'emploi :

Introduire l'additif avant ou après remplissage du réservoir à carburant.
5 ml pour 15 litres de gazole.
15 ml pour 45 litres.
25 ml pour 75 litres.
Double dosage pour les 3 premiers pleins.

Contenance :

Bidon de 250 ml pour une capacité de traitement de 750 litres

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